O Brasil levou 13 anos e sete meses para atingir a marca de meio milhão de veículos leves eletrificados; no entanto, o segundo meio milhão foi alcançado em apenas 14 meses. Esses dados, apresentados no mais recente relatório da ABVE (Associação Brasileira do Veículo Elétrico), evidenciam a rapidez com que o mercado de eletromobilidade no país está se transformando, superando a marca de 1 milhão de unidades vendidas em setembro.
No último mês, foram registrados 53.126 emplacamentos, resultando em um total histórico de 1.003.310 veículos eletrificados leves desde janeiro de 2012, conforme a série histórica da ABVE Data. Esse marco valida a previsão da associação feita no início de setembro, quando restavam menos de 50 mil unidades para alcançar o primeiro milhão.
Para a ABVE, esse número ultrapassa o simbolismo. O presidente da entidade, Ricardo Bastos, declarou: “Este é um recorde histórico e uma confirmação clara de que estamos atravessando uma nova fase na evolução do setor automotivo brasileiro”. Segundo ele, “a eletromobilidade deixou de ser uma expectativa futura e se consolidou como uma realidade presente”.
A conquista do primeiro meio milhão de veículos eletrificados leves ocorreu em julho de 2025, após um longo período desde janeiro de 2012. Já o segundo meio milhão foi vendido entre agosto de 2025 e setembro de 2026.
A associação salienta que, ao longo dos últimos 12 anos —de 2012 até 2023— foram comercializados um total de 220.431 veículos eletrificados leves. Nos primeiros nove meses de 2026, as vendas atingiram 381.609 unidades, representando 38% do total histórico. Somando os números dos anos de 2024 e 2025 junto com os dados de janeiro a setembro de 2026, o total chega a impressionantes 782.879 unidades, ou seja, 78% do total acumulado.
Entre os fatores que contribuíram para esse resultado estão a instalação de montadoras especializadas em veículos eletrificados (como BYD, GWM, Omoda, Pace/GM e Geely), a ampliação da variedade de modelos disponíveis no mercado e o fortalecimento do suporte pós-venda. Além disso, houve uma expansão significativa na infraestrutura para recarga em edifícios comerciais e residenciais bem como nas rodovias. Um levantamento realizado pela Tupi Mobilidade revelou que o Brasil já possui pelo menos 29.866 pontos públicos e semipúblicos para recarga.
20% das vendas
Em setembro, o número de emplacamentos foi de 53.126 veículos eletrificados leves, representando uma queda de 7,4% em comparação com agosto (57.386), que detém o recorde mensal da série; por outro lado, houve um crescimento significativo de 148,9% em relação a setembro do ano anterior (21.342). Este resultado configura-se como o terceiro maior volume mensal registrado na história do setor.
A participação dos veículos eletrificados no mercado leve foi calculada em 19,8%, reduzindo-se em relação aos 21,8% registrados em agosto e aumentando se comparado aos 9,2% do mesmo mês do ano passado. Em termos práticos, isso significa que quase um em cada cinco veículos leves vendidos no Brasil durante setembro eram eletrificados.
No total do mercado leve foram comercializadas 268.721 unidades no mês analisado; isso representa um aumento de 2,2% sobre agosto e uma elevação considerável de 16,2% ao longo dos últimos doze meses. Assim sendo, os eletrificados cresceram numa taxa nove vezes superior à média geral do mercado.
Elétricos e híbridos
Os veículos plug-in (elétricos e híbridos plug-in) somaram um total de 42.448 unidades em setembro, correspondendo a impressionantes 79,9% das vendas totais dos eletrificados; isso representa um crescimento notável de 159,4% sobre setembro do ano anterior. Os modelos totalmente elétricos (BEV) mantiveram a liderança com um registro de 22.246 emplacamentos e uma participação equivalente a 41,9%.
Apesar da redução de18 ,1% quando comparado ao recorde estabelecido em agosto , esse volume ainda apresentou um crescimento anual significativo , atingindo uma alta expressiva de172 ,3%. Os híbridos plug-in (PHEV) contabilizaram20 .202 unidades (38 ,0%), marcando uma elevação anual também expressiva , com alta acumulada146 ,5%.
Os híbridos sem recarga externa (HEV e HEV Flex) tiveram um desempenho positivo com10 .678 unidades registradas; isso equivale a20 ,1% do total vendido , refletindo um aumento anual114 ,5%. Ambos os segmentos estabeleceram novos recordes mensais: os HEV Flex alcançaram5 .786 emplacamentos enquanto os HEV chegaram a4 .892.
Por fim , os micro-híbridos (MHEV), que não são classificados pela ABVE como eletrificados devido à ausência da tração elétrica autônoma , venderam8 .869 unidades no período . Quando somados aos eletrificados , esses números totalizam61 .995 veículos , representando23 ,1% do mercado leve.
